Пройденный километраж автомобиля: есть ли возможность определить?

Приобретение подержанной машины — это всегда определенный риск. А главной его предпосылкой для конкретного водителя является невозможность точного определения его пробега. Сегодня очень сложно найти машину, прошлый водитель которой перед продажей не избавился бы от одометра. Что, однако, не снижает желания купить автомобиль б/у в Ростове-на-Дону или в ином российском городе с минимальным опытом работы. Многие специалисты утверждают, что существуют альтернативные критерии определения, сколько же километров довелось проехать определенной машине. Причем, по словам таких умельцев, вероятность достоверности этой оценки порой близится к нескольким тысячам километров отклонения от факта.

Однако данные методы вызывают массу сомнений. Так, самым распространенным способом вычисления пробега подержанного авто считается исследование его салона. Отношение данная оценка вызывает самое разнообразное: некоторые утверждают, что ее достоверность максимальна, другие уверены, что это в принципе не показатель пробега. При ближайшем рассмотрении обстоятельств действительно сложно поверить, что по потертости сидений или состоянию дверной обшивки можно исчислять изъезженные километры: ведь аккуратность водителя в салоне — качество весьма неустойчивое. Здесь все зависит от самого человека и его личностных свойств. Один водитель может оказаться аккуратистом, и его машина будет выглядеть как новенькая даже после нескольких сот тысяч километража. Состояние его квартиры в Ростове-на-Дону также будет весьма ухоженным, несмотря на десятки лет пользования. Но никто же не станет называть новой квартиру в доме 1970х годов постройки. Так и с машиной — нельзя оценивать ее возраст или пробег по внешнему виду.

Однако говорить о том, что возможностей оценки длины пробега подержанного автомобиля нет совсем, — также не справедливо. Они есть и опытный водитель о них знает. Однако достоверность их весьма относительна. К таким действительным факторам относят элементы, наполняющие пространство под капотом. Во-первых, всем известно, что пройдя очередную сотню тысяч километров, в машине необходимо сменить ремень газораспределительного механизма.

Кроме того, как при желании купить дом в Ростове-на-Дону, покупатель интересуется не столь возрастом помещения, сколь его состоянием, так и покупателю подержанного авто, стоит обратить внимание на исправность и новизну главных деталей машины. Пробег при этом может играть не столь серьезную роль. Нередки случаи, когда машина выходила из строя и после 7 тысяч пройденных километров, также как и ситуации, когда 200 тысяч пробега нисколько не снижали эффективность авто.